减速器拆装实验室,拆装实验用大型减速器
减速器拆装教学模型, 拆装实验用大型减速器（全铝制）减速器拆装实验室配置圆柱圆锥齿轮减速器，蜗轮蜗杆齿轮减速器，新型结构单级齿轮减速器，展开式双极圆柱齿轮减速器，单级圆柱齿轮减速器，单级圆锥齿轮减速器。通过拆装以上各种齿轮减速器，了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构，了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置；熟悉减速器的拆装和调整的方法，培养学生对减速器主要零件尺寸目测和识别能力。本实验室也可以作为机械设计课程设计使用。适用专业：车辆与交通运输、机械设计制造及其自动化、机电一体化、数控加工技术，食品科学与工程，材料成型等专业。
一、减速器制作及用材：
拆装减速器制作材料除标准件外，全部用优质铝合金精加工制作而成，传动齿轮用滚齿机加工。精度高、配合正确、传动灵活，减速器外壳表面进行烤漆处理。产品精久耐用，全铝减速器我厂独家生产历史已有多年。
二、减速器功能及特点：
①、 本系列大型拆装减速器专供学生作拆装实验用，为设计和测量零件尺寸和绘制正确零部件及装配图提供了实物依据。
②、 该系列产品品种齐全、尺寸合适、重量轻、设计结构合理牢固。
③、 减速器附件类型多，开扩了学生的视野。
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序号 |
货物名称 |
技术参数及要求 |
数量 |
单位 |
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1 |
展开式双级圆柱齿轮减速器 |
模数：m=3，齿数：Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68，压力角：20°，β：15°，传动比： i =7.398，中心高度：h =146，制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造，长×宽×高：535×330×294 |
1 |
台 |
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单级圆柱齿轮减速器 |
模数：m=3，齿数：Z1=72 Z2=29，压力角：20°，β：15°，传动比： i =2.49，中心高度：h =151，制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造，长×宽×高：450×400×340 |
1 |
台 |
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分流式双级圆柱齿轮减速器 |
模数：m=3，齿数:Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68，压力角：20°，β：15°，传动比：i =7.398，中心高度：h =146，制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造，长×宽×高：40×360×320 |
1 |
台 |
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4 |
同轴式双级圆柱齿轮减速器 |
模数：m=3，齿数：Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82，压力角：20°，β：15°，传动比：i =11.1818，中心高度：h =159，制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造，长×宽×高；560×420×350 |
1 |
台 |
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5 |
单级圆锥齿轮减速器 |
模数：m=3，齿数：Z1=20 Z2=60，压力角：20°，β：15°，传动比：i =3，中心高度：h =129，制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造，长×宽×高：500×350×315 |
1 |
台 |
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6 |
双级圆锥圆柱齿轮减速器 |
模数：m=3，齿数：Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68，β：15°，传动比：i =10.625,中心高度：h =141，制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造，长×宽×高：550×460×360 |
1 |
台 |
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7 |
蜗轮蜗杆（上置式）减速器 |
模数：m=4，齿数：Z1=1 Z2=45，β：15°，传动比：i =45，中心高度：h =163，制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高：420×320×400 |
1 |
台 |
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8 |
蜗轮蜗杆（下置式）减速器 |
模数：m=4，齿数：Z1=1 Z2=45，β：45°，传动比：i =45，中心高度：h =210，制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造，长×宽×高：420×320×400 |
1 |
台 |
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9 |
新型单级圆柱齿轮减速器 |
模数：m=2，齿数：Z1=25 Z2=75；传动比：i =3；中心高度：h =120；制作材料：箱体和轴系采用全铝合金制造；长×宽×高:290×220×215 |
1 |
台 |
▲展开式双级圆柱齿轮减速器
▲单级圆柱齿轮减速器
▲分流式双级圆柱齿轮减速器
▲同轴式双级圆柱齿轮减速器
▲单级圆锥齿轮减速器
▲双级圆锥圆柱齿轮减速器
▲蜗轮蜗杆（上置式）减速器
▲蜗轮蜗杆（下置式）减速器
▲新型单级圆柱齿轮减速器
